MONTAJE DE SERVICIOS

• En los gráficos de usabilidad del vehículo o del empleado, ahora si sobre su montaje pintado se encuentra algún tipo de solapaje, nos avisaba poniendo de fondo del gráfico un color rosado. Pues ahora SE HAN SOLUCIONADO unos fallos a la hora de refrescar el registro anterior o posterior de usabilidad. 
• También cuando se pulsa sobre el gráfico el botón derecho, sabíamos que nos aparecía dicho gráfico más grande. Pues sobre este se han corregido los fallos de pintado cuando dos servicios estaban solapados con diferentes colores (discrecional y regular).

MONTAJE DE SERVICIOS

• En la pantalla principal de montaje, conforme ibamos cambiando de servicio se nos presentaba abajo un detalle de lo montado al servicio (conductores y vehículos). Pues ahora sobre ese grid de detalle de lo montado, hemos puesto el tfno.del empleado y la matrícula del vehículo.
• En los gráficos de usabilidad del vehículo o del empleado, ahora si sobre su montaje pintado se encuentra algún tipo de solapaje, nos lo va a avisar poniendo de fondo del gráfico un color rosado. Este nuevo fondo se ha detallado sobre la marca de colores que cada grid que tiene en su parte de abajo. Y por supuesto cuando se hace el zoom del gráfico (botón derecho del ratón sobre el registro seleccionado) también se detalla con el mismo color de fondo si existe solapaje.

MONTAJE DE SERVICIOS

• Cuando estamos montando un vehículo / conductor a un servicio, en la parte de abajo de esta pantalla se nos detallan los vehículos y conductores que están disponibles para el margen de tiempo que vamos a montar. Pues si sobre el grid que nos muestra los conductores disponibles íbamos cambiando de empleado, se iban detallando abajo (en otro grid) los servicios que tenía montados ese conductor/empleado para el margen de montaje solicitado. Pues ahora estos servicios, este grid donde se detallan los servicios del empleado seleccionado (disponble) es más grande. Por lo que podríamos ver de un sólo golpe más cantidad de sus servicios a realizar.
• En la pantalla principal de montaje, cuando pulsamos sobre el botón de combinaciones y nos aparece el menú de opciones para las combinaciones, si pulsamos sobre el botón de añadir combinaciones y el montaje ya las tuviera añadidas, pues nos presenta una pantalla donde hace una comparación entre las combinaciones (maestros) y sus servicios del montaje seleccionado). Así de un vistazo rápido podemos hacer una comprobación de lo supuestamente sugerido para su montaje y lo realmente montado. También nos sirve esta utilidad para ver rápidamente todos los servicios que están relacionados con una combinación.

MONTAJE DE SERVICIOS

• En la pantalla principal, al editar uno de los servicios filtrados, podemos ver su montaje y si editamos ahora sobre uno de los montajes que tuviera pasamos a otra pantalla en donde sólo tendremos el montaje seleccionado. Pues ahora en estas dos pantallas tenemos como nuevo información del precio ofertado del servicio en el que trabajamos su montaje.

MONTAJE DE SERVICIOS

• En la pantalla principal donde se presentan todos los servicios a montar y en su parte derecha, tenemos dos gráficos del uso del vehículo o del conductor sobre una etapa de tiempos (24) horas. Pues ahora este gráfico se pude ver más grande si sobre el vehículo pulsamos el botón derecho del ratón. Con esta herramienta conseguiremos, entre varias cosas, que el solapaje de vehículos se vea mejor puesto que la etapa de tiempos es más grande 

MONTAJE DE SERVICIOS

• En la pantalla principal donde se presentan todos los servicios a montar sobre el margen de fechas solicitado, abajo sabemos que nos presenta un grid de los conductores/vehículos usados para su montaje. Pues ahora en ese grid y antes del campo que nos presenta el momento de la SALIDA DE NAVE, existe un nuevo campo que nos informa de si ese montaje (registro seleccionado) parte de nave (salida de nave si) o es que está ligado a otros servicios y por eso no parte desde nave su inicio.
• Si sobre la pantalla principal de montajes hacemos doble clic sobre uno de los servicios, veremos el montaje realizado hasta el momento para este servicio. Pues en esta pantalla y sobre el grid que nos presenta sus montajes y antes del campo que nos presenta el momento de la SALIDA DE NAVE, existe un nuevo campo que nos informa de si ese montaje (registro seleccionado) parte de nave (salida de nave si) o es que está ligado a otros servicios y por eso no parte desde nave su inicio.

CONTROL DE PARADAS PARA SERVICIOS FIJOS

• Modificado todo el mantenimiento para pasarle el nuevo diseño estético y para modificar el tratamiento de los datos, pues ahora ya no se trabaja sobre tablas de Paradox.

CONTROL DE SERVICIOS FIJOS

• Modificado su mantenimiento de itinerarios, pues ahora cuando se introduzcan nuevos o se modifiquen, y se elijan etapas/paradas ya no se hará sobre tablas de paradox.

MONTAJE DE SERVICIOS

• Ahora a la hora de añadir combinaciones o servicios fijos (individualmente), si los servicios fijos tienen paradas/itinerarios estos ya no serán traspasados desde tablas de Paradox.

COMBINACIONES DE SERVICIOS FIJOS

• Modificado todo el mantenimiento para pasarle el nuevo diseño estético. Sobre el grid de la izquierda, donde están expuestas las combinaciones realizadas, se ha detallado mejor los días entre semana sobre los que trabajará la combinación. Esto se ha conseguido pintando sobre el día (lunes, martes, miércoles, etc) un circulo de color rojo. Identificando así como que en ese día de la semana se podrá trabajar sobre la combinación.