- Arreglado problema con la creación automática de partes que pertenecían a mantenimientos programados y estos estaban ligados a recordatorios que tenían ya preconfigurado la duración del bloqueo y la persona asignada. El error venía de que el parte no tenía bien configurados sus campos de bloqueo para esta nueva faceta de los partes de taller.
- Solucionado problema cuando creaba un parte de trabajo que pertenecía a un preventivo que tenía periodo de bloqueo automatizado. El problema era que consideraba bloqueado desde el mismo momento en el que se creaba el parte, cuando en realidad su bloqueo puede ser posterior. Desde ahora sólo se pueden bloquear desde la opción del parte creada para este concepto.
- Modificado el mantenimiento del bloqueo del vehículo. Si un parte pertenece a un preventivo y este a un aviso en el que se tenía programado su periodo de bloqueo. A la hora de crear el bloqueo debe de sugerir el tiempo de duración desde la hora actual del sistema.
- Un mantenimiento programado se le debe de permitir volverlo a considerar como no traspasado a partes. Así que una vez editado hay un botón para borrar la fecha de cuando fue traspasado y a partir de este momento se vuelve a considerar como mantenimiento programado. El único concepto a tener en cuenta es que si era un mantenimiento programado por fechas y la fecha es anterior a la del sistema, antes de darle al botón de aceptar cambios, tendrá que modificar esta nueva fecha de aviso. Lo mismo ocurre si era un mantenimiento programado por km. Si los km eran inferiores a los que tiene actualmente el vehículo, tendrá que cambiar los del aviso antes de darle a aceptar los cambios, de lo contrario se creará inmediatamente el parte y se volverá a considerar el mantenimiento programado como traspasado a partes.
MONTAJE
- Si un vehículo está bloqueado por ejemplo para unas horas del día 15, si en el montaje entramos en el día 15 el vehículo aparecerá como que está bloqueado (fondo de color azul). Pero si el montaje entra por ejemplo en el día 25 el vehículo aparecerá como que está pendiente de un preventivo (color amarillo), cuando en verdad debería de aparecer sin nada, puesto que el vehículo ya fue bloqueado para un día anterior y no está pendiente de ser bloqueado otra vez, más bién está pendiente de ser cerrado el parte (reparado / atendido)
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