GESTIÓN DE ALARMAS

• Desde esta versión, empezamos a controlar las no salida a tiempo de cocheras del vehículo. Hasta ahora lo hacíamos por el control de presencia del conductor, incluso anticipando su salida de nave prevista. Pero a partir de ahora se implementa el control de salida de cocheras. Esto sirve para controlar casos como el siguiente. que el empleado/conductor fiche la entrada por presencia, pero se líe haciendo otras labores y no se acuerde de empezar el siguiente servicio.
• Para el control anterior se ha habilitado también el acotamiento a una cantidad de horas para buscar cual es el anterior servicio a controlar su salida. Si no se hiciera esto (acotar) probablemente buscaría de un vehículo su anterior servicio y podría ser de meses anteriores. Por lo que avisaría de su salida hoy de un servicio de hace meses.
• Como se ha puesto una cantidad de mensajes tope para avisar por no salida de cocheras, se ha corregido el problema que ocurría al poner 0 en este concepto. Que de todos modos enviaba un mensaje.